Deze met buitenboordmotor uitgevoerde Riva werd vanaf 1950 op de markt gebracht onder de type- aanduiding AV. Vanaf 1953 verviel de mogelijkheid om uit diverse motormerken te kiezen en werd een 25 Pk Evinrude Big Twin aangeboden. Kenmerkend voor dit laatste type waren de door Carlo Riva ontworpen kleine spoiler aan de spiegel en de gas handle. De voorruit was gemaakt van Perspex zonder omlijsting, het dashboard bekleed met groen vinyl en het stuur kwam van een Fiat. Het interieur bestond uit twee bankjes met achterin een ruimte voor het gereedschap.
Type | Lengte x breedte | Motor | Nr. | Aantal |
1950 AV | 4.12 m x 1.45 m | Scott, Neptune | 1-5 | 5 |
1951 AV | 4.12 m x 1.45 m | Mercury, Atwater | 6-17 | 12 |
1952 AV | 4.12 m x 1.45 m | Evinrude, Johnson | 18-32 | 15 |
1953 | 4.12 m x 1.50 m | Evinrude Big Twin | 33-45 | 13 |
1954 | 4.12 m x 1.50 m | Evinrude Big Twin | 46-75 | 30 |
1955 | 4.26 m x 1.50 m | Evinrude Big Twin | 76-95 | 20 |
1956 | 4.30 m x 1.50 m | Evinrude Big Twin | 96-111 | 16 |
1957 | 4.30 m x 1.50 m | Evinrude Big Twin | 112-137 | 26 |
Lengte | 4.12 m - 4.30 m |
Breedte | 1,45 m - 1.50 m |
Diepgang | 0,30 m - 1.31 m |
Gewicht | 195 kg. Incl. motor 235 kg. |
Personen | 4 |
Vermogen | 25 pk. |
Motor | Evinrude Big Twin |
Snelheid | 48 km. |
Brandstof | 25 ltr. |